铁路/图 来源网络
记者从广铁获悉，无人机已经投入铁路巡查工作，成为广铁广州供电段高铁供电“6C”检测系统的一部分，负责协助对京广普速线接触网进行详细巡查。
“以前人工巡线，一走就是十几公里，自己还要带砍刀去砍树枝开路。”无人机操作员王政刚告诉《工人日报》记者，在山上不仅路难走，甚至还会遭遇“被狗撵”“被蛇咬”的危险，“所以巡线前工友间会约定每隔十分钟用对讲机联系一次报平安。”
王政刚说，以往供电设备线路故障排查，需要把列车停下来，带人过去检查，现在有了无人机，可以减少对列车运行的干扰。“哪怕现在春运这么繁忙，我们也可以照常巡查，使用无人机进行飞行，不仅提高了巡查效率，同时还减轻了作业的危险和强度。”
据统计，春运以来，广州供电段投入9台无人机共检查线路830KM，累计飞行时间达3600分钟。
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