载人无人机/图 来源网络
据外媒报道，诸如洛杉矶、达拉斯和迪拜等交通拥堵问题严重的大城市已经勇敢地迈出第一步，开始与无人机航空领域的创新者加强合作。它们希望首先成为使用无人机载人的城市，而各种各样的公司都在通过解决机械、工程、安全和监管方面的挑战，让载人无人机尽快成为现实。要想知道我们距离载人无人机的未来还有多远，可以看看以下6个令人惊叹的项目：
1.Volocopter
在2018年CES上，芯片巨头英特尔与德国航空公司Volocopter合作，在舞台上推出了Volocopter VC200无人机。这种无人机配有双座，有18个旋翼，它已经在迪拜进行过数次测试飞行。Volocopter VC200可以由人类飞行员操作，也可以自动飞行，完全依靠电力充当动力。目前，这种无人机可以飞行30分钟，最大航程为27公里。Volocopter VC200已经在德国获得飞行许可，并希望在2020年左右成为迪拜商业试点项目的一部分。
2.Ehang184
Ehang184是来自亿航的自动控制飞行器（Autonomous Aerial Vehicle），它只能搭载1个人，此前预计将于2017年7月在迪拜充当飞行出租车。尽管它错过了最后期限，但该公司首席执行官声称，其双人无人机将于2018年起飞，正等待监管机构批准。这种无人机系统十分先进，百分百使用绿色环保技术，仅靠电力驱动。
3.Uber Elevate
通过与美国宇航局（NASA）合作，网约车巨头Uber的载人无人机属于“垂直起降”(VTOL)飞行器。他们计划在2020年投入运营，目前正与洛杉矶、达拉斯-沃斯堡和迪拜的官员、房地产公司合作，为无人机寻找起飞和降落的合适地点。这些飞机是为在人口密集地区飞行而设计的。
4.CityAirbus
空客公司(Airbus)曾公开表示，它将于2018年推出电动载人无人机CityAirbus，并计划在2023年左右投入运营。到目前为止，该公司似乎正步入正轨，并没有错过任何重要里程碑。CityAirbus能够运送4名乘客，同时也是采用四旋翼设计的垂直起降飞机。在最初发布时，CityAirbus将由飞行员操作，当技术成熟后，将进入完全自主模式。
5.Lilium Jet
德国公司Lilium Jet的无人机于2017年4月在慕尼黑成功进行了首次飞行。这种全电动无人机可以像直升飞机那样垂直起飞，然后像喷气式飞机一样向前推进，据说它是“世界上第一架电动垂直起降飞机”。Lilium Jet的续航里程为300公里，时速可达300够给力，其声音甚至比摩托车更低。
6.贝尔直升机
虽然贝尔直升机公司（Bell Helicopter）目前生产的无人机用于包裹递送，但他们在2018年CES上展示了概念载人无人机的虚拟现实模拟器，让他们成为第一家在展会上展出类似产品的直升机公司。他们的无人机可乘坐4人，配备各种先进技术，如视频通话、WiFi、人工智能和无线充电等。它可以由飞行员操控，但预计最终会实现自动驾驶。
技术并不是唯一障碍
即使这些创新型公司解决了载人无人机面临的所有技术挑战，在我们将见证一场飞行热潮到来之前，它们还需要克服注入空中交通管制、监管机构和立法方面的障碍。
载人无人机测试是一回事，而正式投入使用则是另一回事。哪些基础设施已经到位？还需要建造哪些设施以支持无人机起降？然后，还要解决就有关空域以及载人无人机将如何与传统飞机和递送无人机等飞行器进行互动等问题。
Uber已经在尝试解决这些问题。作为与美国宇航局合作的一部分，它正在致力于开发专用的空中交通管理系统。大都市地区需要通过颁发许可证、分区、限制噪音污染以及与其他行业（如保险业）合作，来决定如何支持载人无人机。
随着这些载人无人机项目的推进，我们肯定会有很多兴奋之处，但我们可能还需要几年时间才能将它们视为我们日常生活的一部分。
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