几年的时间，无人机喷洒农药从"市场眼中的不可能"到"这事儿可行"，从"庞大的植保蛋糕市场"到"发展的困难重重"……植保无人机产业有发展的利好因素，也有很多发展的限制性因素，它在市场的质疑与认可、否定与肯定、问题与破局中逐渐成长着。我们相信未来的农业，未来的农资行业，都会因为植保无人机的崛起而发生巨大的变革，这种变革甚至是你难以预料的。
从宏观角度来看
1、全球经济“东升西落”加速了亚洲各国的快速发展，同时全球一体化日益加快，智能装备各行各业应用日益加快，农业智能装备进一步被开发应用。
2、WTO15年保护期在2016年12月结束，意味着中国农业逐步全面开放的市场真正到了，农业关税保护即将逐步下降，农产品价格会发生巨大的变化，大多数会下跌。农产品靠廉价劳动力获利时代结束，农产品获利来源于生产成本降低和生产效率提高是必然趋势，生产成本降低和生产效率提高，将催生智能装备大面积应用的时代真正到来。
从植保机械发展现状来看
国外市场规模较国内成熟及发达，世界航空耕地处理比例为：17.8%，美国为：50%，日本为38%，俄罗斯为：38%。这些数据是国外航空植保的数据。而目前中国航空耕地处理不足2%，植保无人机的市场规模到底有多大，不是无人机厂家可以界定的，也不是国家研发机构可以界定的，是市场发展趋势决定的。未来，一定不会小，达到相对规模化，只是要逐步实现的过程，这个过程可能是3、5年，也可能是更久，也可能更短，目前还不好下判断，因为，市场发展真的太快了。
中国有2800多个县，可耕种土地面积18亿亩，而目前的无人机保有量还不够多。2016年，全国无人机预计在10000架左右(有一部分是政府及其他相关部门做展示，并没有真正在飞)，2017年预计新增长15000架，共计达到25000架，全国2800多个县，每个县平均不到10架的量，仍然不够满足市场需求。
市场格局及各家打法差异
从时间和发展来看，行业还处在初级阶段，各家打法差异并不大，都是在为行业做普及做贡献。有的卖飞机、有的做服务、有的搞联盟、有的卖飞机做服务搞联盟，有的专门搞政府补贴，无论什么打法，大家都在推动行业的进步，过程中有浑水摸鱼的，有真正做事的，最后，一定会是那些真正为行业思考和理解农业的人做到最好。
从技术和产品角度来看
其实各个公司的背景和技术实力以及价值观不同选择的道路是不同的。
对于植保无人机销售、售后方面，各公司建立体系也各有不同。每个厂家的战略有所不同，资金支持和人员配置都不一样，暂时不好说什么样的体系适合，每个厂家都有自己的体系建设。但是，无论什么体系，一定要做好技术培训，售后服务，植保无人机毕竟还是刚刚发展了几年的初级阶段，飞手不能与普通的拖拉机手一样对待，在技术和辛劳程度上也完全不一样。飞机标准化作业、维护保养要求、飞机与操作者之间的关系都是全新的概念，不具备这些全新的管理理念和售后服务意识是很难做成体系的。同时，由于飞防产业涉及面比较专业，除飞机投资外，飞手、植保、维护保养、业务都很关键。
单旋翼还是多旋翼之争
植保无人机行业关于选择单旋翼还是多旋翼一直是行业喋喋不休的问题，也是很多人最想了解的问题，但未来哪一种更能立足市场，谁也说不清楚，而且鞋在脚上合不合适，只有穿的人知道，市场最后会选择适合自己的技术。
多旋翼是从航模发展而来就相当于是一个大的航模，把它加载了喷药的器械，就成为植保无人机。其特点是入门门槛低，容易操作，价格更便宜，但其下旋风场要比单旋翼无人机弱，穿透性较小，所以施药效果比单旋翼差。
单旋翼旋翼大，飞行稳定抗风性能好，行程单一风场，可以有效控制喷洒药剂的漂移问题，而且向下气流强劲而稳定、可以打透茂密的枝叶，施药效果好，高杆作物区和果树区都可以使用。比较多旋翼而言，价格略高。
单旋翼和多旋翼各有自己的优势，在中国植保无人机市场，单旋翼、多旋翼、油动、电动，或将同时存在，各有各的市场，各有各的作业环境。
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 