自2021 年2月在《国家综合立体交通规维划纲要》中首次提出发展低空经济以来，从飞行汽车 (eVTOL)，到美团、顺丰等公司使用无人机对低空物流的探索，一个“低空经济圈“正在逐步成型。数据显示，2022年深圳无人机产业年产值达到 750亿元。
助力深圳低空经济的发展，促进相关合作交流，实现低空经济的高质量发展。4月23日下午，低空经济专业委员会座谈会在深圳市无人机行业协会会议室顺利召开。本着“诚信平等，合作共赢”的理念，深圳市无人机行业协会协同与会嘉宾共同发起成立“低空经济专业委员会”，希望低空经济产学研各界共同推动低空经济行业发展。
出席此次会议的有：粤港澳大湾区数字经济研究院主任谌鎏、哈尔滨工业大学深圳研究院教授 Bernd Noack 、深圳技术大学院长Franz Raps、深圳市无人机行业协会会长杨金才、深圳市人工智能与机器人研究院（AIRS）、深圳北理莫斯科大学、华为深圳政企交通行业、北京大学深圳研究生院、广东省电信规划设计院 、小鹏汇天、丰翼科技(深圳)有限公司、上海峰飞航空科技有限公司、深圳市多翼创新科技有限公司、广州亿航智能技术有限公司、深圳联合飞机科技有限公司等代表出席会议。深圳市智能交通行业协会秘书长杨漾主持会议。
杨会长表示：数字经济与低空经济融合是未来发展的方向，具有良好的发展前景。深圳如何加快推动深圳低空经济高质量发展，协会要做好产业发展的排头兵，培育协同发展生态体系，打造产学研融合发展环境，深入贯彻国家对于无人机领域的相关文件精神，齐心协力为深圳低空经济的发展注入强大动能。同时，杨会长邀请与会嘉宾参加第七届世界无人机大会分论坛“低空经济发展创新论坛”，共同深入探讨低空经济发展的机遇与挑战。
谌鎏主任针对智能融合低空系统（SILAS）做出讲解，主要是建立低空经济发展平台，可以面向于国家空管委、民航总局、地方公安、交委等监管单位，能够做好低空飞行器的各方面的数据监管，建立数字化飞行系统、实现一网统办等相关措施，为企业提供飞行系统运行的安全监管等作出对未来的愿景。
Bernd Noack教授通过空气动力学及流体力学对于无人机制造的安全保障测试等方面的研究作出分享。
Franz Raps院长介绍了学院在无人机应用方面与企业的合作等内容。
会上，在场企业代表、专家学者就企业发展、相关政策及标准、无人机飞行安全、无人机通信、低空经济发展基础措施规划等方面进行深入讨论，涵盖了载客、物流、技术、基建等各方面内容。
最后，与会成员共同签署低空经济专业委员会成立倡议书，杨会长为“低空经济专业委员会”成员颁发聘书。聘请粤港澳数字经济研究院低空经济研究中心李世鹏院士为委员会主任，深圳技术大学城市交通与物流学院Franz Raps院长、上海峰飞航空科技有限公司董事长田瑜、丰翼科技董事长冯黎为副主任。
参观深圳市无人机行业协会展示点合照
以低空经济专业委员会的成立为契机，发挥产学研整合区域内产业优势，促进产业互补，形成无人机产业的发展优势，为促进低空经济创新高质量发展创造新机遇、新动能。
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