12月18日，法国欧洲科学院院士、世界无人机大会主席、深圳市无人机行业协会会长杨金才受邀参加2024 国际服务贸易合作论坛并作主题为“赋能千行百业，解读商用无人机的发展趋势”的主旨演讲。
杨金才会长表示，低空经济是由85%的无人机和15%的通用航空在真高1000米以上3000米以下的空域中产生的经济活动。无人机在低空经济中占据主导地位，覆盖第一、第二、第三产业，并服务于全国各地及全球50多个国家和地区，为人们的生产生活带来了极大便利。
目前，中国完全具备整机研发、制造、生产能力的企业超过200家，围绕智能制造、低空飞行、低空服务等其他经济形式的无人机运营企业超过1.7万家。目前，中国消费级无人机占全球74%的市场份额，工业级无人机更是占全球55%以上的市场份额。可以看到，中国民用无人机占据着举足轻重的地位，并在引领全球无人机市场的创新发展上将发挥着至关重要的作用。
消费升级刺激生产变革，无人机的诞生应时应势应需，并广泛应用在各行各业，比如航拍摄影、农林植保、安防监控、地理测绘、电力巡检、应急消防、快递物流、城市管理、环保监测等场景。
目前，物流配送领域、应急救援领域、空中交通领域正作为热门赛道引起全球各国的重点关注与加紧部署。
在物流配送领域，亚马逊无人机在美国加州、得州完成各项配送任务；Zipline无人机飞向发展中国家，如非洲加纳，为其提供基础医疗物资配送；Wing无人机在澳大利亚向客户空运商品和食品；在中国，不少企业在一线城市实现了商业化运营，比如美团无人机已累计完成超过21万的用户订单，而顺丰旗下的丰翼无人机日均运输量已经超过6000单。我国快递包裹业务量连续9年排名世界第一，按此趋势，在未来，上百万架中小型、大型无人运输机将错落有致地在我们城市的垂直起降场起飞、盘旋、降落。
在应急救援领域，无人机兼具着传统人员的眼睛、嘴巴、手的功能并冲锋在第一线，在空中不仅可以执行侦查、勘测、指挥调度，还可以进行空中喊话、通讯中继，更能实现输送抛投、搜寻救援、运送伤员等需求。目前，无人机救援场景随处可见，比如世界性的灭火难题，城市高楼层出现火灾该如何扑灭，利用无人机或者无人直升机挂载的灭火弹、高压水枪等载具，就能轻松完成任务。
在空中交通领域，作为公路、铁路等基础设施的有力补充，遵循着绿色低碳的发展理念，eVTOL与飞行汽车的横空出世将有力改变人类传统交通出行方式，据统计，全球有超过1000家企业从事eVTOL的设计、研发、制造和生产。eVTOL是城市空中交通载客运行的交通工具，实现商业化运营的前提需要进行适航审定，目前，美国联邦航空管理局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）在适航审定上短期只接受有人驾驶的eVTOL适航取证。而由中国民航局颁发的世界首个无人驾驶电动垂直起降航空器型号合格认证则来自广州亿航智能。
当下，无人机朝着智能化、自动化、数字化的发展改变着我们的生产生活，据统计，在农忙季节，中国农田上空一天就要起落超过200万架次的无人机；到2035年，全国200多万名警察中将有90%的人员配备一架无人机进行执法工作；eVTOL、飞行汽车将有效缓解地面交通压力，为人们提供低空出行、低空旅游服务。
杨金才会长表示，中国深圳是世界无人机之都，2024年5月24日，第八届世界无人机大会和第七届中国国际无人系统博览会将在深圳盛大举办，届时来自全球各国的500家无人机企业将在30000平方米的展览面积中展示最新产品、前沿技术和解决方案等。杨金才会长在现场向各位嘉宾发出诚挚的邀请，一同深入了解和深刻见证民用无人机如何改变世界的发展和如何改变我们生活的方方面面。
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